Loading...

Kjære Abonnenter!

Kjære Abonnenter!

Racing har i mange år vært publisert som papirmagasin, men vi innser at tiden har gått fra oss. Tradisjonelle magasiner, trykkekostnader og distribusjon via post ble rett og slett dyrt og utfordrende etterhvert. Vi er nødt til å henge med i den digitale utviklingen og med vår nye medieplattform kan vi levere vel så godt, på alle områder i fremtiden. Interaktivitet, video og lignende.

   

Skal vi nå yngre lesere må vi bruke deres digitale plattform, smart telefon, ipad/nettbrett dataskjerm etc, det er på disse plattformene vi rekrutterer mange nye lesere og som ikke synes lenger at papir er like interessert. Derfor går nå Racing hel-digitalt.

   

Vi gjorde en test i høst og sendte ut en link til digital utgaven og fikk mye positive tilbakemeldinger og har derfor valgt å gå for denne løsningen. Vi er nok ikke 100% i mål enda, men ambisjonene er høye. Derfor vil vi fremover kunne komme med stadig nye forbedringer som vi tror at du som leser vil glede deg over. I forbindelse med testen i høst har vi trukket ut noen vinnere som får abonnement i gave – til seg selv eller gi bort, dette finner bakerst i denne utgaven.

    

www.motorsport.no vil vi bli enda flinkere til å oppdatere nyheter og det vil med tiden bli slik at mer av det vi publiserer vil bli forbeholdt våre abonnenter. Enn så lenge har alt vært åpent og mye av det som er i denne digitale utgaven kommer også på nett, men også da er mye av innholdet kun for våre abonnenter.

    

Vi har mange ideer for fremtiden - bare å følge med!


Håper du liker denne utgave, gi oss gjerne litt feedback - det er viktig for oss - undersøkelsen finner du inne i magasinet!


God lesing!


Mvh

Redaksjonen



Har du andre spørsmål, eller problemer med pålogging, ta kontakt med vår kundeservice

Epost: racing@aboservice.no

Telefon: +47 21 62 73 39

Tider: Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00


Spørsmål til redaksjonen kan rettes til:

Epost: redaksjon@racing.no

Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS

Utgiver & Abonnement

Utgiver & Abonnement



ISSN-nummer:

Utgave:

Neste utgave kommer:

1503-8696

05/2017, 29. årgang

Uke 49


KUNDESERVICE OG ABONNEMENT

Tegne abonnement?

Racing publiseres kun digitalt og kommer ut 6gg pr. år og er en del av www.motorsport.no.


Abonnement koster

Pris kr. 245.- for 6 utgaver pr. år som inkluderer

  • 1 år / 6 digitale utgaver av magasinet Racing
  • Pluss-tilgang på www.motorsport.no
  • Månedlig nyhetsbrev


For bestilling:



Partner / Annonsesalg :

Epost: salg@motorsport.no


Forsidefoto:

Frank Skaufel


Utgiver:

RACING & MOTORSPORT AS

Postboks 18, 1367 Snarøya

Rolfsbukveien 17, 1364 Fornebu

drift@motorsport.no

www.motorsport.no


Ansvarlig Utgiver:

Torkel Ruud

torkel.ruud@motorsport.no


Layout / Design :

Portu AS, Oslo

www.portu.no


Digital utgave levert av :

Portu AS, Oslo

www.portu.no


Adresseendring

For at Motorsport AS skal kunne levere Racing til alle abonnenter resse, er det viktig at epost adresser er oppdatert. Vennligst meld fra om adresseendinger snarest på mail eller log in på MinSide Er du ikke registert med epost adresse kan du midlertidig bruke ditt abonmenetsnummer og postnummer for å logge deg inn. Vi setter stor pris på å få mobilnummerog e-postadresse.


pfu

Racing

Racing er et uavhengig magasin. Det er ikke tillatt å kopiere fra magasinet uten nærmere avtale. Racing arbeider etter Vær Varsomplakatens regler for god presseskikk. Den som mener seg rammet av urettferdig omtale, oppfordres til å ta kontakt med redaksjonsledelsen. Pressens Faglige Utvalg (PFU) er et klageorgan oppnevnt av Norges Presseforbund som behandler klager mot pressen i presseetiske spørsmål.


Kontaktinformasjon:

Rådhusgt. 17,

Postboks 46 Sentrum,

0101 Oslo,

Telefon: 22 40 50 40

Epost: pfu@np-nr.no

Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS

Holten sikret seg sitt andre NM-gull

Det skulle gå syv år mellom Daniel Holtens første og andre NM-gull i rallycross.
Dalseth-Jacobsen

Jonas Dalseth Jacobsen fra NMK Hålogaland vant NM-gullet i store super. Foto: Rune Johannesen/NBF

Holten sikret seg sitt andre NM-gull

Det skulle gå syv år mellom Daniel Holtens første og andre NM-gull i rallycross.
TEKST OG FOTO: Frank Skaufel
daniel1

Daniel Holten vant NM-gullet med kun fem poengs forsprang. Foto: Rune Johannesen/NBF

25-åringen vant også NM-gull som 18 åring i 2010, da i klassen supernasjonal inntil 1600 ccm. To sølvmedaljer har det også blitt, i 2013 i NM i bakkeløp og i fjor i rallycross. Begge ganger i klasse 2 med motorer inntil 2000 ccm, og i samme bil som Holten kjørte denne sesongen.


Fire bestetider

I den sjette og siste NM-runden i Skien imponerte NMK Vikedal-føreren med fire bestetider i de innledende omgangene, og det ga han ekstra poeng i kampen om NM-gullet i kamp med Ben-Philip Gundersen fra KNA Solør Motorsport. Holten hadde tre poeng å hente inn på Ben-Philip Gundersen om det skulle bli gull.

    - Vi plukket viktige poeng i de innledende omgangene. Med de gode tidene jeg fikk, hadde jeg derfor bare ett poeng igjen å hente inn i finalen for å sikre gullet, sier Holten, som sikret seg pole position i finalen. I finalen ble han nummer to bak NMK Hønefoss-føreren Fredrik Magnussen.

    - At det ble en andreplass i finalen betydde ingenting denne gangen. Det viktigste var å holde Ben-Philip Gundersen bak meg i løpet. Det gjorde jeg, og dermed var gullet mitt, sier en fornøyd sørlending.


Sølv ble til gull

Etter tre sesonger på rad med sølvmedalje ble det en etterlengtet gullmedalje for Jonas Dalseth Jacobsen fra NMK Hålogaland i klassen supernasjonal over 2400 ccm. Han vant NM-gullet foran fjorårsvinner Hans-Jøran Østreng fra NMK Trøgstad og Kim Åvar Meland fra NMK Konsmo.

    I klasse 1 var gullet allerede sikret før finalerunde. Den havnet i år, som i fjor, til Espen Isaksætre fra KNA Solør Motorsport. På andreplass kom Asgeir Taraldsen fra NMK Melhus mens bronsen gikk til unggutten Marius Bermingrud fra KNA Eiker.


Isaksaetre

Espen Isaksætre fra KNA Solør Motorsport vant NM for andre år på rad i den minste klassen. Foto: Rune Johannesen/NBF

daniel2

Daniel Holten vant NM-gullet med kun fem poengs forsprang. Foto: Rune Johannesen/NBF


Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS

Sølv holdt til gull

Eyvind Brynildsen kjørte inn til andreplass i klassen for internasjonale firehjulstrekkere under finalerunden i NM-rally. Det holdt til gull sammenlagt.
eivind-1

Eyvind Brynildsen (t.h.) og kartleser Anders Fredriksson jublet etter NM-gullet i rally. Foto: Anne Berit J. Reinsborg

Sølv holdt til gull

Eyvind Brynildsen kjørte inn til andreplass i klassen for internasjonale firehjulstrekkere under finalerunden i NM-rally. Det holdt til gull sammenlagt.
TEKST OG FOTO: Frank Skaufel
Logg inn ! For å få full tilgang, må du være innlogget. Logg inn / Registrer deg

Abonner på Racing magasin


Prøv Racing og www.motorsport.no i 3 månder!
Ingen binding og krever ikke kort!

Et abonnement koster kr. 195,- for 6 utgaver og Racing digitalt og tilgang til pluss innhold på www.motorsport.no

Bestill våre premium abonnement på kr. 245,- for 6 utgaver og Racing digitalt og tilgang til pluss innhold på www.motorsport.no samt et års medlemskap i Dealpass Basic - Norges største fordelsprogram.

Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS

Ektepar sikret seg NM-gullet

Ekteparet Morten og Merete Storsveen ble norske rallymestere i klassen for internasjonale biler med tohjulstrekk.
Stenberg

Ektepar sikret seg NM-gullet

Ekteparet Morten og Merete Storsveen ble norske rallymestere i klassen for internasjonale biler med tohjulstrekk.
TEKST OG FOTO: Frank Skaufel

Morten og Merete Storsveen fra KNA Varna trengte bare en håndfull poeng for å sikre norgesmesterskapet. De suste inn til en fjerdeplass under den siste NM-runden på Hedemarken med sin Renault Twingo R2, og kunne smykke seg med laurbærkranser etter mål.

NM-sølvet gikk i år som i fjor til Håkon Sveen Frøslid fra NMK Fluberg og kartleser Marius Fuglerud fra NMK Drammen. De kjører en Peugeot 208, og ble nummer to under den siste NM-runden.

Lars Martin og Mads Ola Stensbøl fra KNA Kongsvinger tok bronse i årets NM med sin Renault Twingo R2. Vinner av Rally Hedemarken ble Sindre Furuseth fra Asker og Bærum Motorsport og svenske Jim Hjerpe i en Opel.


Stenberg1

Ekteskapelig lykke etter NM-seieren for Morten og Merete Storsveen Foto: Anne Berit J. Reinsborg

Gull til Snartemo og Stulen

I klassen for nasjonale biler med firehjulsdrift, ledet Søren Snartemo fra NMK Konsmo med to poeng foran Bernt Kollevold fra Asker og Bærum Motorsport før Rally Hedemarken. På tredjeplass lå Kollevolds klubbkamerat, Kenneth Johnsrød. Det var disse tre som skulle gjøre opp om NM-medaljene.

Kollevold og kartleser Ove Johnny Andersen fikk motorproblemer med sin Toyota Celica, og brøt etter første fartsprøve. Selv om Johnsrød og kartleser Eirik Borge tok ledelsen og vant klassen på Hamar, hadde Snartemo tilstrekkelig forsprang før finalen.

Han ble norgesmester sammen med Arne-Ingar Stulen fra NMK Hadeland etter andreplassen. Johnsrød ble NM-toer og Bernt Kollevold måtte ta til takke med bronse etter brutt finaleløp.


Brøt etter 300 meter

Tradisjonen tro var det ventet tett kamp om NM-gullet i den nasjonale klassen for tohjulsdrevne biler. Edvall Martin Stenberg fra NMK Hadeland ledet med syv poeng på Mats Peder Hvambsahl fra KNA Kongsberg før den siste NM-runden.

Da Volvo-føreren fra Kongsberg brøt etter 300 meter på den første fartsetappen, var det ingen som kunne ta fra Stenberg og kartleser Trond Håvard Østheim NM-titlene. Dermed hadde det ingen betydning om Stenberg og Østheim endte på en tredjeplass.På tross av brutt løp, sikret Hvamsahl seg sølvet foran Olav Fredriksen fra NMK Modum & Sigdal, som ble nummer seks på Hamar.

Klassen ble vunnet av svenske Kristian Johansson og Fredrik Livh i en Golf.


Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS

Vant NM-gull i shortcar

På Vålerbanen falt avgjørelsen om hvem som kunne kalle seg årets norgesmestere i shortcar.
klev

Steinar Solibakke Klev oppnådde to andreplasser under den siste NM-helgen på Vålerbanen. Foto: Ann Mari Buskerud

Vant NM-gull i shortcar

På Vålerbanen falt avgjørelsen om hvem som kunne kalle seg årets norgesmestere i shortcar.
TEKST OG FOTO: Frank Skaufel
NM_vinnere

To glade NM-vinnere: Steinar Solibakke Klev i Shortcar Extreme og Eivind Brynildsen i Shortcar Bandit. Foto: Ann Mari Buskerud

Til slutt var det Steinar Sollibakke Klev fra NMK Kongsberg som kunne juble høyest etter seieren i klassen Shortcar Extreme. På andreplass kom Sivert S.Johansen fra NMK Grenland og på 3.plass Mats Ørstad fra NMK Oppdal.

    I Shortcar Bandit var det Eivind Brynildsen fra NMK Gardermoen som trakk det lengste strået. Deretter fulgte Petter Sæves Waskaas (NMK Grenland) og Stian Frydenlund fra NMK Drammen.


Jensen best i kvaliken

På Vålerbanen ble det mye action og dramatikk, og i Shortcar Extreme var det Bernt H. Jensen fra Asker og Bærum MSP som oppnådde den beste tiden under kvalifiseringen første dag. Dermed fikk han bestespor i den første finalen. I klassen bandit var Stian Frydenlund som oppnådde raskeste tid.

    Bernt H Jensen dro i land seieren i Extreme, med Steinar Sollibakke Klev på andreplass og Rune Hansen fra NMK Solør på tredjeplass.

    I bandit stakk Eivind Brynildsen av med seieren foran Thea Olsen (NMK Solør) og Tore Hansen fra NMK Arendal.


Snudde rekkefølgen

I den andre finalen for Shortcar Extreme fikk Arild Solberg (NMK Orkla) pole position, da de seks beste i første finale får snudd rekkefølgen foran starten i neste finale. 

brynildsen

Eivind Brynildsen vant de to siste løpene og dermed NM-tittelen på Vålerbanen. Foto: Ann Mari Buskerud

Finalen ble rødflagget på runde to etter at Arild Solberg hadde en voldsom rulling. Finalen ble startet på nytt, og Tony Sormbroen (KNA Solør MSP) var raskest og vant løpet. Sølvet gikk til Steinar Solibakke Klev, mens Lars Nordli fra NMK Modum & Sigdal tok tredjeplassen. I Shortcar Bandit tok Eivind Brynildsen seieren foran Petter Sæves Waskaas og Thea Olsen.


Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS

«Største siden Solbergs VM-gull i rally»

Dennis Olsen avsluttet sesongen i Porsche Carrera Cup Deutschland med en andreplass i dagens løp. Etter at han sikret sammenlagtseieren lørdag har gratulasjonene strømmet på.
hockenheimring_2017_porsche_ag

- I 2017 skal han kjøre både Porsche Mobil 1 Supercup og Porsche Carrera Cup Deutschland.

«Største siden Solbergs VM-gull i rally»

Dennis Olsen avsluttet sesongen i Porsche Carrera Cup Deutschland med en andreplass i dagens løp. Etter at han sikret sammenlagtseieren lørdag har gratulasjonene strømmet på.
Logg inn ! For å få full tilgang, må du være innlogget. Logg inn / Registrer deg

Abonner på Racing magasin


Prøv Racing og www.motorsport.no i 3 månder!
Ingen binding og krever ikke kort!

Et abonnement koster kr. 195,- for 6 utgaver og Racing digitalt og tilgang til pluss innhold på www.motorsport.no

Bestill våre premium abonnement på kr. 245,- for 6 utgaver og Racing digitalt og tilgang til pluss innhold på www.motorsport.no samt et års medlemskap i Dealpass Basic - Norges største fordelsprogram.

Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS

DEALPASS

DEALPASS

Banner
Fordel for deg som abonnerer!

DealPass er en av landets mest omfattende fordelsklubb hvor medlemmene har tilgang til hundrevis av faste og variable rabatter, i opptil 9 hovedkategorier lokalt, nasjonalt og internasjonalt.

Eksempelsvis på spisesteder, kultur, nettbutikker, velvære, reiser og aktiviteter.

DealPass konseptet er utviklet og driftes av Dealmaker AS helt siden 2010 og er en av landets ledende aktører innenfor fordelsprogrammer.


Har du et premium abonnenent på Racing & Motorsport får du Dealpass Basic i 1 år som en del av ditt abonnement! 100-vis av kroner å spare hver gang du bruker det.


Er jeg premium abonnemet?

Har du et tidligere abonnent på Racing, tegnet et nytt standard abonnement eller er kollektivt medlem i en forening vil du få tilgang til Dealpass Basic i 1 år som en del av abonnementet.


Frontpage_IPAD
Slik får du tilgang:

Ditt mobil nummer er nøkkelen til fordelprogrammet.

-Sjekk på MinSide under Profil og Adresseinformasjon at ditt mobilbummer er riktig registert, eventuelt oppdater.

-Gå til motorsport.dealpass.no og meld deg inn. 


Oppgradinger til Dealpass Premium!

Du kan selv lett oppgradere til Dealpass Premium og få enda bedre fordeler. Racing & Motorsport vil også inngå avtaler med partner og egne fordeler til våre kunder.


Er du glemt passord til Dealpass?

Send "dp pass" til 2010 og du får tilsendt nytt passord.


Kontakt Dealpass

Tlf: 417 99 900 eller post@dealpass.no

for spørsmål vedrørende bordbestilling, rabatter og tekniske feil.



Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS

Kronikk

Idrettsdiskriminering av særidretter?
ID14-0517---1-

Kronikk

Idrettsdiskriminering av særidretter?
ID_14_0517___2

Hans-Petter Engstrøm

Diskriminering brukes oftest for å betegne en usaklig eller urimelig forskjellsbehandling. På Vestlandet utspiller det seg et kommunepolitisk drama som norsk idrett neppe har sett maken til. Kommunens håndtering reiser en rekke prinsipielle idrettspolitiske spørsmål av nasjonal interesse. Blant annet: Hvor skal idrettsanlegg for motorsport og luftsport (i dette tilfellet også sykkelsport) lokaliseres hvis det ikke kan lokaliseres innenfor støysonen til en lufthavn? Hvordan skal idrettsklubber forholde seg til kommunenes reguleringsplaner?


Norgeshistoriens største samling av idrettsklubber og frivillige organisasjoner har tømt klubbkassene og arbeidet i 19 år for å realisere drømmen om en felles idrettsarena for 30 idrettsgrener for motorsport, luftsport og sykkelsport. Dette er idretter med lav anleggsdekning i landsdelen. Både Stortingets idrettsmelding og Norges Idrettsforbund har satt som mål å bidra til bedre og mer variert idretts- og aktivitetstilbud. Fylkeskommune pekte i 2005 ut den aktuelle lokaliseringen innenfor støysonen til den lokale lufthavnen. Karmøy kommune regulerte 525 dekar utmark til idrettsformålet i 2008. Klubbene organiserte deretter et ideelt basert aksjeselskap etter reglene om spillemidler fra Kulturdepartementet, og startet grunnervervet.


Kulturdepartementet har sjelden eller aldri sett så gjennomarbeide planer, i følge kommunens sakspapirer. Avinor vil tilrettelegge for at idrettsarenaen integreres med den lokale lufthavnen. Støykonsekvensanalysen viser god margin til grenseverdiene definert av Miljødepartementet og reguleringsbestemmelsene for de omliggende boligene.


Etter idrettsklubbenes anskaffelse av 1/3-del av arealet nekter resterende grunneiere å selge uavhengig av pris. I 2013 vedtok kommunestyret ekspropriasjon, etter en grundig avveiing av fordeler og ulemper, men uten saksframlegg fra rådmannen. Etter medhold i tingretten, anket grunneierne avgjørelsen inn for lagmannsretten og fikk kjent vedtaket ugyldig på grunn av mangelfull saksbehandling.


Den 23. oktober skal kommunestyret ta stilling til å reparere tidligere saksbehandlingsfeil med et nytt ekspropriasjonsvedtak. Forslaget kan falle med knappest margin, mot nåværende rådmanns klare anbefaling.


Kommunens politiske ordskifte gir grunn til bekymring og har også tidligere vært i fokus. Det er blitt påstått at idrettsanlegget ikke var et idrettsanlegg, at tiltaket var uheldig for folkehelsen og vil føre til pasifisering helt ned i barnealder. Påstandene ble så drøye at Familie- og kulturkomiteen under Stortinget behandlingen av idrettsmeldingen i 2013 gjorde en tilføyelse om at alle idrettene i NIF er likeverdige og har samme mulighet til å søke støtte i forbindelse med tildeling av offentlige midler, bygging av idrettsanlegg osv.


Oppkjøringen til kommunestyrets behandling avslører at fordommene er like sterke. Vinner disse frem vil det aktualisere en nasjonal debatt om temaet. For våre idretter vil det gå flere 10-år før landsdelen får en ny mulighet. Norges Motorsportforbund håper våre idrettslige behov og fornuften blir hørt.


Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS

Jublet for NM-gull

Arrangørklubben Arendal Båtsport Klubb (ABK) hadde all grunn til å juble da klubbens Sander Sørmyr og Tobias Sletten Tellefsen ble kåret som NM-vinnere i henholdsvis båtsportsklassene GT30 og GT15.
tobias

Tobias Sletten Tellefsen fra ABK vant NM-gull i klassen GT15. Foto: Siri Hagane

Jublet for NM-gull

Arrangørklubben Arendal Båtsport Klubb (ABK) hadde all grunn til å juble da klubbens Sander Sørmyr og Tobias Sletten Tellefsen ble kåret som NM-vinnere i henholdsvis båtsportsklassene GT30 og GT15.
TEKST OG FOTO: Frank Skaufel
Logg inn ! For å få full tilgang, må du være innlogget. Logg inn / Registrer deg

Abonner på Racing magasin


Prøv Racing og www.motorsport.no i 3 månder!
Ingen binding og krever ikke kort!

Et abonnement koster kr. 195,- for 6 utgaver og Racing digitalt og tilgang til pluss innhold på www.motorsport.no

Bestill våre premium abonnement på kr. 245,- for 6 utgaver og Racing digitalt og tilgang til pluss innhold på www.motorsport.no samt et års medlemskap i Dealpass Basic - Norges største fordelsprogram.

Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS

Formula Basic tiltrekker seg stadig flere

Under NM-avslutningen på Vålerbanen stilte gledelig hele 17 Formula Basic-førere til start, og som ventet tok Lars Solheim storeslem.
FormulaBasicStart

Totalt har 20 biler deltatt under årets sesong i Formula Basic. Foto: Mikael Blom/www.racefoto.se

Formula Basic tiltrekker seg stadig flere

Under NM-avslutningen på Vålerbanen stilte gledelig hele 17 Formula Basic-førere til start, og som ventet tok Lars Solheim storeslem.
TEKST OG FOTO: Frank Skaufel

Formula Basic er en klasse som har fått hatt et løft i år, og med 17 biler til start ble det kvalitativt gode konkurranser under til NM-finalen på Vålerbanen. Sesongen har vært dominert av Lars Solheim og Edward Sander Woldseth, og den siste NM-helgen ble ikke noe unntak. Woldseth startet fra pole position, men det var Solheim som tok seg av seieren i det første heatet foran Woldseth og Espen Tomten Østli.

    Resultatet i første løp ga startordren til det andre løp der det ble avgjort hvem som skulle vinne NM. Formula Basic har hatt denne modellen i alle år, slik at det er bare siste løpet som bestemmer hvem som blir norgesmester.


Vant alt

Det siste racet gikk i samme mønster som resten av sesongen, noe som medførte at Lars Solheim vant både norgescupen og NM. Solheim har hatt en fantastisk sesong med åtte seire og to andreplasser.

    Woldseth tok to seire og ble nummer to i begge mesterskap. Årets nykomling var Daniel Kroken som avsluttet på tredje i norgescupen.


Havdal vant begge finaler

Historisk racing blir stadig mer populært. I Norge er klassene delt inn i tre klasser som konkurrerer i hvert sitt NM, men de kjører i to ulike heat.

    I første heat til de litt nyere og raskere bilene vant Hans Peter Havdal begge finaler foran Rune Rødset. Robert Skaugerud og Tor Magne Tjemsland ble henvist til å tredje- og fjerdeplass.

    Tjemsland fra NMK Sandnes & Jæren vant NM-gullet foran Rødset og Mads Gjerdrum. I det andre heatet vant Atle Ramberg første race foran Fred Arve Monsen og Frode Alhaug. I andre omgang vant Monsen sin første seier i historisk racing foran Ramberg og Alhaug. Alhaug vant NM gullet i den eldste klassen foran Gudmund Gulbrandsen og Jon Asakskogen. Atle Ramberg vant den midterste klassen foran Jan Akre og Odd-Andreas Ingebrigtsen.


PallenHistorisk10

Tor Magne Tjemsland vant klassen for de litt nyere og raskere bilene i historisk racing, Mads Gjerdrum (t.h.) ble nummer tre. Foto: Mikael Blom/www.racefoto.se

PallenHistorisk9

Atle Ramberg (t.h.) vant den midterste klassen i historisk racing foran Jan Akre. Foto: Mikael Blom/www.racefoto.se


FBSolheim

Lars Solheim vant både norgescupen og NM i Formula Basic. Foto: Mikael Blom/www.racefoto.se


PallenHistorisk8

Frode Alhaug (midten) vant NM gullet i den eldste klassen foran Gudmund Gulbrandsen og Jon Asakskogen (t.h.). Foto: Mikael Blom/www.racefoto.se


Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS

Fylte opp gjesteklassen

Porsche Cup var gjesteklasse under NM i baneracings siste løp på Vålerbanen. Oppslutningen var imidlertid så god at førerne måtte deles inn i to heat.
GT345

I det første løpet i heatet som samlet GT-klassene 3,4 og 5, ble det krasj og løpet måtte startes på nytt. Heldigvis gikk det bra med Håvard Kollen, som var innblandet i uhellet. Foto: Mikael Blom/www.racefoto.se

Fylte opp gjesteklassen

Porsche Cup var gjesteklasse under NM i baneracings siste løp på Vålerbanen. Oppslutningen var imidlertid så god at førerne måtte deles inn i to heat.
TEKST OG FOTO: Frank Skaufel
Porsche944start

God deltagelse i Porsche Cup under NM-finalen på Vålerbanen. Foto: Mikael Blom/www.racefoto.se

Porsche 944 Cup var svært populært i Europa på 80-tallet, og nå har den endelig kommet til Norge. Porsche Cup er en billig og god innstegsklasse i racing, og med Dan Gøran Lunde som klassens ildsjel har grenen vokst godt bare i løpet av et par år.

    Lunde selv vant det første løpet foran John B. Roligheten og Raymond Myrland. Lunde vant også andre runde foran Myrland og Morten Langørgen. Resterende Porsche-klasser ble samlet i et heat hvor Per Øyvind Seeberg vant foran Hallgeir Lie og Frode Kvernrød. I andre løp vant Thomas Solberg foran Seeberg og Lie.


Måtte på sykehus

Det var seks forskjellige GT-klasser delt mellom to forskjellige heat under NM-avslutningen på Vålerbanen. I heatene for klassene 3,4 og 5 startet Håvard Kollen fra pole position.

    På fjerde runde krasjet han med en medkonkurrent, og kjørte av banen. Bilen ble ødelagt, og Kollen ble kjørt i ambulanse til Hamar sykehus. Etter undersøkelser viste det seg at ingenting var brukket, men han var skikkelig mørbanket. Sikkerheten er høy i motorsport og bilene er bygget for å tåle harde støt.

    Løpet ble startet igjen, og regjerende mester Per Andre Støle vant det første GT3-løpet foran Olav Rygge og Odd Rune Nærsnes. Støle vant også den andre raset foran Nærsnes og Roger Havik. Det tredje løp ble vunnet av Per Øyvind Seeberg foran Rygge og Støle, som dermed forsvarte sitt NM-gull.


Vant alle tre finaler

I GT4 hadde Alf Marius Loe Sandberg en perfekt helg. Han vant alle tre finaler foran Per Støldal, men Støldal var kald og visste at tre andreplasser var nok til å forsvare NM-gullet.

    I GT5 ledet Erik Halvorsen foran finalen, men han måtte melde avbud og stilte ikke i finalen. Remi Brenden Ødegård benyttet sjansen og tok tre seire, og kunne passere Halvorsen i sammendraget og forsvare sin tittel i norgescupen.


Bakken til topps

I heatene til GT 1, 3 og GT+ vant GT+-føreren Kai Roger Bakken alle tre heatene og dermed også norgescupen sammenlagt i klassen. I GT1 vant Dagfinn Larsen første løp, mens Anders Ringstad vant de andre to. Larsen var allerede klar som NM-mester før finalen.

    I GT2 var det betydelig flere førere. Ole William Nærsnes vant alle tre løp, og gikk til topps i NM-sammendraget.


Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS
need feedback

We need your feedback

LESERUNDESØKELSE OM DEN DIGITAL UTGAVEN

Setter stor pris på om du kan ta deg tid til å svare på 5 enkle spørsmål vedrørende den digitale utgaven du leser nå!
Premie: Som takk for hjelpen trekker vi 10 1-års gave abonnement.

- En utrolig tøff dag

Da Andreas Bakkerud fikk beskjed om at Ford trekker seg ut av VM i Rallycross, gikk han på en nedtur.
bakkerud7

Det er slik vi er vant til å se Andras Bakkerud de siste årene. Etter VM-runden i Sør-Afrika er det slutt med å kjøre Ford. Foto: Frank Skaufel

- En utrolig tøff dag

Da Andreas Bakkerud fikk beskjed om at Ford trekker seg ut av VM i Rallycross, gikk han på en nedtur.
TEKST OG FOTO: Frank Skaufel
Logg inn ! For å få full tilgang, må du være innlogget. Logg inn / Registrer deg

Abonner på Racing magasin


Prøv Racing og www.motorsport.no i 3 månder!
Ingen binding og krever ikke kort!

Et abonnement koster kr. 195,- for 6 utgaver og Racing digitalt og tilgang til pluss innhold på www.motorsport.no

Bestill våre premium abonnement på kr. 245,- for 6 utgaver og Racing digitalt og tilgang til pluss innhold på www.motorsport.no samt et års medlemskap i Dealpass Basic - Norges største fordelsprogram.

Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS

Fjernstyrte Nissan GT-R

Verdens første game kontroller fjernstyrte Nissan GT-R. Farten ble mer enn 200 km i timen og kjørte rundt i Silverstone i England.

Fjernstyrte Nissan GT-R

Verdens første game kontroller fjernstyrte Nissan GT-R. Farten ble mer enn 200 km i timen og kjørte rundt i Silverstone i England.
TEKST OG FOTO: Motor TV

Trodde sesongen var over

I stedet forsvarte Petter Solberg andreplassen i VM - mot alle odds.
solberg2

Petter Solberg (foran) og Johan Kristoffersson har allerede vunnet lagkonkurransen i VM. Foto: Tony Welam, McKlein

Trodde sesongen var over

I stedet forsvarte Petter Solberg andreplassen i VM - mot alle odds.
TEKST OG FOTO: Frank Skaufel
Logg inn ! For å få full tilgang, må du være innlogget. Logg inn / Registrer deg

Abonner på Racing magasin


Prøv Racing og www.motorsport.no i 3 månder!
Ingen binding og krever ikke kort!

Et abonnement koster kr. 195,- for 6 utgaver og Racing digitalt og tilgang til pluss innhold på www.motorsport.no

Bestill våre premium abonnement på kr. 245,- for 6 utgaver og Racing digitalt og tilgang til pluss innhold på www.motorsport.no samt et års medlemskap i Dealpass Basic - Norges største fordelsprogram.

Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS

Motorfest i Lillestrøm

15-0517-3-Veyron

Supersjelden Bugatti Chiron kan sees på Oslo Motor Show 27.-29. oktober.

Motorfest i Lillestrøm

TEKST : Terje Bliksvær

27-29 oktober er det fest i Lillestrøm for motorfolket, hvor du kan treffe bilsportkjendiser og se verdens raskeste og dyreste supersportbil Bugatti Veyron, sammen med motorsykler og en showtruck du bare kan drømme om.

   

    Det er mye å se frem til denne siste helgen i Oktober. Ikke bare er det kjøretøy på alt fra 2 til ørten hjul, men du kan treffe to verdensmestere her også. Petter Solberg har med seg årets individuelle verdensmester i rallycross, Johan Kristoffersson. Dette trekker garantert folk. Ta på deg de beste langturskoene du har, for her blir det mye å se på. Du finner også Andreas Bakkerud fra Rallycrossens VM-sirkus er på plass under Oslo Motor Show i år om du ser deg litt om.

    

    Oslo Motor Show har allerede posisjonert seg som landets ledende motor-evenement og i år ønsker de å styrke posisjonen. I fjor var hele 41.000 besøkende innom, og årets show, Oslo Motor Show (OMS) er åttende i rekken Verdens kraftigste, raskeste og dyreste supersportsbil Bugatti Chiron. Bilentusiaster sikler når de hører navnet. Og denne sinnataggen finner du på Lillestrøm siste helg i Oktober! Bugatti Chiron blir bygget i max 500 eksemplarer, har nesten 1500 hestekrefter men bare to seter. 0-100 går unna på 2,4 sekunder og toppfarten er oppgitt til godt over 400 kilometer i timen. Prisen i Norge? Nesten 50 millioner, hvis du i det hele tatt får lov til å kjøpe en…..


15_0517_4___BMW_BM507H_(1)

Foto: Oslo Motorshow

Krembiler fra BMW

Den tyske bilfabrikanten tar godt vare på sin historie, og har et velrenommert og godt besøkt museum i München, BMW Welt. Et nær hellig sted for “petrol heads”. I tilknytning til BMW Welt, har de et “hemmelig” lager av helt spesielle kjøretøy som ikke er en del av den faste utstillingen. Der finnes det utrolig mange godbiter som sjelden eller aldri har blitt utstilt. To av disse unike objektene er i disse dager på vei fra Tyskland til Oslo Motor Show på Lillestrøm.

    For å presentere BMWene i Oslo, kommer den kjente motorentusiasten og racing-føreren prins Leopold von Bayern. Prinsen har vært fabrikksfører for BMW og er nå ambassadør for BMWs racing team.


15_0517_2_Racing_OMS

Foto: Oslo Motorshow

Racing i bakgården

I bakgården ved Norges Varemesse vil mange andre dyktige kappkjørere gjøre sitt aller beste for å imponere et kyndig og kresent motorsportpublikum. I ”bakgården” skal det kappkjøres i flere grener; rally, rallycross, dragrace og drifting. I tillegg blir det oppvisningsløp i andre grener. Til fryd for øyne, neser og ører vil mange kilo gummi legges igjen på asfalten.


Tyngst av de tunge og flottest av de flotte

Oslo Motor Show også utstilling med feite gatebiler, overdådige amcars, veteranerbiler og ekstreme sportsbiler. Spektakulære MCer har de også funnet plass til. Og ikke minst de fantastiske truckene med egenskaper og motivlakkeringer som kan ta pusten fra en. De flotteste av dem vil få fortjente titler og pokaler. Også for familiens barn/unge Hele hall A er satt av til aktiviteter for de yngre. Her kan man for eksempel kjøre både go-cart, og små elektriske biler.


15_0517_2_Racing_OMS

Foto: Oslo Motorshow

Fakta om Oslo Motor Show:

Norges største motorshow Arrangør: Norges Varemesse og Förlags AB Albinsson&Sjöberg Antall utstillere: ca. 150 Utstillingsareal: ca 30.000 kvm + 7.000 kvm utendørs rallybane Tid: 27. til 29. oktober Besøkstall i 2016: ca. 40.586 Arrangeres for åttende år på rad


Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS

NRK satser på motorsport

Motorsport på TV er moro, og nå er NRK i gang med innspillingen av Sjette Gir. Nylig filmet de i Trøndelag.
steinar-nilsen

Steinar Nilsen fra bilsportforbundet var sikkerhetsansvarlig under TV-innspillingen. Foto: Frank Skaufel

NRK satser på motorsport

Motorsport på TV er moro, og nå er NRK i gang med innspillingen av Sjette Gir. Nylig filmet de i Trøndelag.
TEKST OG FOTO: Frank Skaufel
steinar

NRKs Steinar Jensrud mener Muruvik havn var perfekt for opptakene av Sjette Gir. Foto: Frank Skaufel

Hele tre løpsdager var satt av for å kåre en vinner, som skal få æren av å representere landsdelen i en finale hvor alle de beste fra landets ulike regioner skal kjempe om seieren i TV-programmet Sjette gir.

Fire trøndere var tatt ut for å kjempe om finaleplassen; Ørjan Aalberg, Sebastian Aaarvik, Ole Moen, Andreas Sorken.


Havnekjøring

Da vi besøkte TV-innspillingen befant de fire førerne seg på Muruvik Havn i Malvik, like utenfor Trondheim.

- Første innspillingsdag foregikk i Orkanger, hvor de ble utfordret i Street Legal. Her i Muruvik skal de teste seg på ferdighetskjøring mens det i Verdal skal være hastighetskjøring, forteller Steinar Nilsen.

Som leder av bane- og sikkerhetskomiteen i Norges Bilsportforbund var han utnevnt som sikkerhetsansvarlig under innspillingsdagene i Muruvik og Verdal. Han synes det er stas at NRK satser så mye på motorsports-TV.

- De fire deltagerne her kjemper om en plass i en landsomfattende finale som skal sendes om et drøyt år. Trolig havner finalen på Rudskogen, forteller han.



Fin location

Det var under innspillingen av TV-programmet "Ikke gjør dette hjemme" nylig ideen kom om at TV-produksjonen for Sjette Gir kunne foregå på Muruvik havn.

- Det var dette industrielle vi var ute etter, og Muruvik havn er en fin location. At de kan kappkjøre i dette miljøet, gjør det mer spennende, sier Steinar Jensrud, NRKs produsent for Sjette gir.



bil

Førerne konkurrerte i ferdighetskjøring på Muruvik Havn. Her er det Andreas Sorken som forsøker seg. Foto: Frank Skaufel



Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS

Sensasjonell seier i X-Cat!

Pål Virik Nilsen fra Sandefjord har i helgen blitt historisk! Han er første Nordmann som har vunnet en VM runde i offshore klassen X-Cat, verdens største Offshore serie.
x-cat2

Photo: Raffaello Bastiani

Sensasjonell seier i X-Cat!

Pål Virik Nilsen fra Sandefjord har i helgen blitt historisk! Han er første Nordmann som har vunnet en VM runde i offshore klassen X-Cat, verdens største Offshore serie. Og som om ikke det var nok, så tok han i dag sin andre seieren på to dager. Sammen med teamet sitt "Team Australia Powerboat Racing” leder han serien sammenlagt. Årets VM kjøres over 8 race og er nå halvkjørt.
TEKST OG FOTO: Mette Moen Knutsen / Norges Motorsportforbund
Logg inn ! For å få full tilgang, må du være innlogget. Logg inn / Registrer deg

Abonner på Racing magasin


Prøv Racing og www.motorsport.no i 3 månder!
Ingen binding og krever ikke kort!

Et abonnement koster kr. 195,- for 6 utgaver og Racing digitalt og tilgang til pluss innhold på www.motorsport.no

Bestill våre premium abonnement på kr. 245,- for 6 utgaver og Racing digitalt og tilgang til pluss innhold på www.motorsport.no samt et års medlemskap i Dealpass Basic - Norges største fordelsprogram.

Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS

Hylles etter triumfen i Tyskland

Etter at Dennis Olsen sikret seg sammenlagtseieren i Porsche Carrera Cup Deutschland på Hockenheim, har gratulasjonene strømmet på.
dennis3

Dennis Olsen kan fortsatt vinne enda en ny sammenlagttittel i høst.

Hylles etter triumfen i Tyskland

Etter at Dennis Olsen sikret seg sammenlagtseieren i Porsche Carrera Cup Deutschland på Hockenheim, har gratulasjonene strømmet på.
TEKST OG FOTO: Frank Skaufel
dennis1

Etter sammenlagttriumfen i Tyskland har gratulasjonene strømmet på til Dennis Olsen.

Dennis Olsen (21) fra Våler i Østfold sikret seg sammenlagtseieren i den tyske Porsche-cup’en allerede før den siste runden.

    Da seieren var klar, strømmet gratulasjonene på. Hundrevis av meldinger ble sendt på telefon, mail og på sosiale medier til stortalentet.

    Her er et lite utvalg: «Norges største bilsportprestasjon siden Petter Solberg ble verdensmester i rally i 2003», «Helt utrolig innsats av familien Olsen som har fått til dette», «Dette er en av de største prestasjoner av en norsk bilsportsutøver noensinne», «Om man ser på den internasjonale bredden i racing vs. rally på elitenivå så er dette en langt større sportslig prestasjon enn å vinne noen VM-runder i rally», «For en reise, og for en jobb dere har gjort!!! Tom for ord....», «Kongen», «Dette er norsk bilsportshistorie! De færreste i Norge skjønner hvor stort dette er! Bravo!!», «Han skriver seg inn i historiebøkene, og setter Norge på kartet!»


Kan vinne en tittel til

Olsen selv synes selvsagt det er kjempehyggelig å bli satt pris på, men sesongen er imidlertid ikke over. I november er det klart for de to siste løpene i Porsche Mobil 1 Supercup, hvor Olsen ligger på andreplass, kun tre poeng bak ledende Michael Ammermüller. I det tyske mesterskapet har Olsen vært bedre enn Ammermüller i år. Team Norway-føreren har ambisjoner om slå Ammermüller i Mexico, og også ta tittelen i Porsche Supercup også.

dennis3

Dennis Olsen (i front) har imponert denne sesongen.

    - Jeg går for seier i Mexico. Der er det jeg som jager, og således har jeg mindre press på meg enn hva jeg hadde da jeg måtte avgjøre Porsche Carrera Cup Deutschland, sier han.


Kan bli historisk

Uansett hva som skjer i Mexico har Dennis Olsen stått for en av de sterkeste sesongene av en Porsche-juniorfører noensinne. Nesten samtlige av Porsches juniorførere har endt opp som lønnede profesjonelle i internasjonal racing, noe en nordmann aldri har klart tidligere.

    Dennis Olsen er offisiell Porsche juniorfører, og er også en del av Norges Bilsportforbunds elitesatsing Team Norway.



Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS

Royal Purple

Always in front with Royal Purple
royal-purple

Royal Purple

Always in front with Royal Purple
TEKST OG FOTO: Royal Purple


Men total seier i Gatebil Extreme og Gatebil Time Attack 2015, og seier første Gatebil Extreme race 2016, fikk også mye tv dekning i vår på «Garasjen» på Viasat 4 og på tv2 Zebra . Føler at Royal Purple XPR håndterer ethanol drivstoffet på en måte som gjør oss tryggere på en perfekt smøring, i tøffe arbeids forhold, i vår twin turbo Lotus Esprit på 750+ hk


Da vi kjører på ren e98, har det blitt blandet mye alkohol inn i den vanlige motoroljen som vi har brukt tidligere, men alkoholen blandet seg ikke inn i Royal Purple XPR oljen. Vi skiftet også til deres MAXGEAR 75w90 og logget lavere temperatur og lettere gearskift på vår Hewland Lws gearkasse. Siden vi er så fornøyde med Royal Purple oljen, vil vi forhandle deres produkter på våre nettsider.»




Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS

Fire pallplasser og ett brutt løp

Møller Bil Motorsport måtte bryte årets siste løp under VLN-avslutningen i Tyskland, men sesongen har vært god.
møller

Møller Bil Motorsport har hatt en god sesong i det tyske VLN-mesterskapet, selv om det ble brutt løp i sesongens siste løp. Foto: Pål Henning Berg

Fire pallplasser og ett brutt løp

Møller Bil Motorsport måtte bryte årets siste løp under VLN-avslutningen i Tyskland, men sesongen har vært god.
TEKST: Frank Skaufel

Grunnen til at et uhell trolig kostet Møller-teamet en ny pallplass, var forholdene som endret seg. Kenneth Østvold startet løpet under VLN-mesterskapet på Nürburgring Nordschleife i TCR-klassen.

    Da hadde det startet å regne slik at alle startet på regndekk. Etter hvert begynte det imidlertid å tørke opp, og Østvold gikk inn i pit for å bytte med Håkon Schjærin. Schjærin gikk da ut på mønsterløse slicksdekk, men i det han skulle passere en bergingsbil ute på banen måtte han utenfor idealsporet hvor det fortsatt var vått. Schjærin mistet festet og et sammenstøt med autovernet var ikke til å unngå. - Slike uhell er en del av racing, og det viktigste er at Håkon ikke ble skadet. Det er små marginer i denne sporten, men også denne gangen kjempet vi helt i toppen. Uansett legger vi dette bak oss, og fokuserer heller på at dette har vært en fantastisk sesong med en seier, en andreplass og to tredjeplasser, forteller teamansvarlig Marius Misfjord.


Ti sesonger

2017 var den tiende sesongen til Møller Bil Motorsport i VLN, og den første i TCR-klassen. Med fasit i hånd har sesongen gått bedre enn teamet hadde forventet på forhånd.

    - Dette har i utgangspunktet vært et læreår for oss, ettersom det har vært det første med vår nye Audi RS 3 LMS. Bilen har også gått som en klokke i hele år. Det eneste som er litt synd er at vår bil per i dag er tyngre enn flere av konkurrentenes biler. Det er fordi vi kjører med en DSG-girkasse, mens mange andre kjører med rene sekvensielle racingkasser, som er både lettere og raskere. Dette utgjør noen sekunder per runde, men vår girkasse er mer driftssikker og rimeligere, sier Misfjord.

Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS

Racing gratulerer!

Racing gratulerer!

Følgende vinnere har gitt oss verdifulle tilbakemeldinger om Racing 04/17 - digital utgaven. Ta kontakt med kundeservice og du får et års-abonnement på Racing. Vi vil gjerne ha feedback også på denne utgaven og trekker 10 nye vinnere til neste utgave i desember!


  • Knut E. Svendsen
  • Trine Viksøren
  • Atle Røren
  • Per Svelvik
  • Arne Guttormsen
gratulerer

Ta kontakt med salg@motorsport.no for å få ditt 1-års gaveabonnement. Husk å sende med mobil nummer og hvis du gir bort abonnementet i gaven til noen så husk sende både epost og mobilnummer samt gjerne navn og postnummer.

Kontaktinfo kundeservice:
Telefon : +47 67 21 12 41
Telefon : +47 21 62 73 39
Tider : Man-Fre 9-11:30 og 12:30-15:00
Copyright : 2017 Racing og Motorsport AS
INNHOLD
INNHOLD
  • Leder
  • Utgiver og Abonnement
  • Holten sikret seg sitt andre NM gull
  • Sølv holdt til gull
  • Ektepar sikret seg NM gullet
  • Vant NM gull i shortcar
  • Største siden Solbergs VM gull i rally
  • Dealmaker
  • Norsk Motor Kubb
  • Norsk Motorsportforbund
  • Jublet for NM gull
  • Formula Basic tiltrekker seg stadig flere
  • Fylte opp gjesteklassen
  • En utrolig tøff dag
  • Verdens første game kontroller styrte Nissan
  • Trodde sesongen var over
  • Motorfest i Lillestrøm
  • NRK satser på motorsport
  • Sensasjonell seier i X Cat!
  • Hylles etter triumfen i Tyskland
  • Always in front with Royal Purple
  • Fire pallplasser og ett brutt løp
  • Racing gratulerer!